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Nom: boot auto d9
Format: Fichier D’archive
Système d’exploitation: Windows, Mac, Android, iOS
Licence: Usage Personnel Seulement
Taille: 11.94 MBytes

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Comme je le répète assez souvent tous les sièges-auto ne se valent pas! Il suffit souvent de consulter les crash tests indépendants de l’ADAC pour se rendre compte qu’ils peuvent ne pas tenir la route Ce n’est pas toujours une question d’argent, on peut trouver de bons sièges à des prix raisonnables mais il ne faut pas acheter tête baissée un siège sous prétexte qu’il est homologué.

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Et l’inverse est s9 aussi vrai, un prix élevé ne fait pas la qualité systématique d’un siège. L’homologation c’est un cahier des charges à suivre Si un réhausseur gonflable peut l’avoir Si vous souhaitez connaitre les crash tests détaillés, les informations sont gratuitement disponibles sur les sites suivants:.

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Notons que malgré cela, les mesures enregistrées ne sont pas mauvaises. Ces contre-performances lui valent un déclassement en sécurité et donc au jugement global.

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En choc latéral, face ou dos à la route, la tête du mannequin enregistre des accélérations élevées qui peuvent conduire à des lésions cérébrales ». Cette version a été retirée de la vente. Le harnais a été arraché de la coque voir la vidéo ci-dessous.

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Extrat de l’explication de que choisir. Ceci a ajouté une pénalité supplémentaire au score déjà médiocre issu des mesures enregistrées par les mannequins.

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Quelques modèles low cost NON recommandés par sécurange. La version n’était pas recommandée. La version autto en semble avoir été améliorée.

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La hauteur max de la têtière sur ces modèles est un peu limitées: Existe avec et sans isofix Non recommandé. S’inscrire à la newsletter Pour être informé des derniers articles, inscrivez vous:.

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